2014年，原材料工業(yè)面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力，著力推進(jìn)行業(yè)管理創(chuàng)新，努力化解產(chǎn)能過(guò)剩，大力拓展下游需求，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進(jìn)展。一、201

鈦合金密度低、強(qiáng)度高且耐熱性、耐蝕性優(yōu)良，所以適用于很多產(chǎn)業(yè)。特別是要求降低結(jié)構(gòu)重量的航空業(yè)自古以來(lái)就采用鈦材料。尤其是近年來(lái)，隨著飛機(jī)上纖維強(qiáng)化樹(shù)脂的使用量增加，從電防蝕的觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)匹配性較好的鈦合金

多孔鈦?zhàn)鳛闊o(wú)機(jī)過(guò)濾材料的一種，以器突出的優(yōu)勢(shì)受到更多的關(guān)注。它是以高純鈦合金為原料配合特殊工藝，經(jīng)過(guò)高溫?zé)Y(jié)而成。多孔鈦棒外表均勻分布有大量開(kāi)口氣孔，氣孔的大小及分布取決于粉末顆粒的大小及分布。純鈦粉

從目前形勢(shì)看，我國(guó)鈦材發(fā)展有四大特點(diǎn)：1、鈦材的市場(chǎng)看好，民航飛機(jī)用鈦量增長(zhǎng)迅速。在鈦材的應(yīng)用市場(chǎng)中，民用航空居重要地位，用量超過(guò)鈦材總需求量的三分之一。預(yù)測(cè)隨著航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，該行業(yè)的使用比例和使

第一，提高鈦制品質(zhì)量海綿鈦和鈦加工材的質(zhì)量 ，一直是鈦應(yīng)用的一 個(gè)關(guān)鍵因素，人們所關(guān)心的鈦的質(zhì)量主要指標(biāo)是海綿鈦的雜質(zhì)元素含量、硬度值和粒度，鈦加工材的 化學(xué)組分( 包括合金成分) 、組織結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性